2017年3月23日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)例行發(fā)布會(huì)。會(huì)上，交通部新聞發(fā)言人吳春耕說(shuō)：“截至2017年2月底，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份(西藏、海南除外)累計(jì)建成ETC專(zhuān)用車(chē)道14285條；建成自營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1115個(gè)、合作代理網(wǎng)點(diǎn)37502個(gè)，縣(區(qū))級(jí)已全部覆蓋；ETC用戶數(shù)突破了4767.44萬(wàn)，交易量日均810萬(wàn)筆，占高速公路通行量的31.17%?！盓TC建設(shè)已成為城市智能交通的重要一部分，對(duì)此江西將在“十三五”期間推進(jìn)ETC全省覆蓋。

　　  從江西省交通部門(mén)獲悉，《江西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，“十三五”期間，江西將加快形成“六縱六橫”綜合運(yùn)輸通道，著力構(gòu)建陸上、海上、空中絲綢之路三大國(guó)際運(yùn)輸戰(zhàn)略通道，打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，形成航空、高鐵、通勤三大交通經(jīng)濟(jì)圈，使江西成為中部地區(qū)重要的交通樞紐中心。?

　　 ?《規(guī)劃》明確，預(yù)計(jì)到2020年，江西全省客運(yùn)量、貨運(yùn)量分別達(dá)到9.46億人次和21.17億噸，公路物流組織創(chuàng)新將日益增多，民航貨運(yùn)量將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。鐵路基本建成“五縱五橫”鐵路網(wǎng)主骨架，鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5000公里以上;公路將建成“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網(wǎng)，高速公路通車(chē)?yán)锍?000公里以上。?

　?　 ?普通國(guó)道二級(jí)以上比例達(dá)到95%、省道二級(jí)以上比例力爭(zhēng)達(dá)到65%。農(nóng)村道路實(shí)現(xiàn)25戶以上自然村通硬化路。全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3A級(jí)以上旅游景點(diǎn)實(shí)現(xiàn)三級(jí)以上公路全覆蓋。港航基本建成“兩橫一縱”內(nèi)河高等級(jí)航道，高等級(jí)航道達(dá)到795公里。????????????????

　　 航空基本形成“一干八支”民用機(jī)場(chǎng)布局，旅客年吞吐量達(dá)到1600萬(wàn)人次，建設(shè)20個(gè)左右通用機(jī)場(chǎng)，基本覆蓋全省航空研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、5A級(jí)旅游景區(qū)、地面交通不便縣(市)、重點(diǎn)林區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)。綜合交通樞紐按照“一核四極五中心”綜合交通布局，積極打造南昌國(guó)際性綜合交通樞紐和九江、上饒、贛州、贛西全國(guó)性綜合交通樞紐，以及吉安、鷹潭、撫州、景德鎮(zhèn)、瑞興于區(qū)域性綜合交通樞紐。

　?　 “十三五”期間，江西將大力推進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通、綜合交通樞紐等重點(diǎn)工程建設(shè)，計(jì)劃完成投資5300億元。鐵路項(xiàng)目將以高鐵和普通干線鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“八開(kāi)八成”，即開(kāi)建贛深客專(zhuān)等8條鐵路，建成昌吉贛客專(zhuān)等8條鐵路。推進(jìn)常岳九等6條鐵路前期工作，開(kāi)工建設(shè)南昌至撫州等4條城際鐵路。

　　 公路項(xiàng)目以打通出省通道和國(guó)省道升級(jí)改造為重點(diǎn)，完成25條高速公路新建、改擴(kuò)建任務(wù)，改造“十縱十橫”國(guó)省道及其瓶頸路段，實(shí)施4000公里以上普通國(guó)省道公路升級(jí)改造，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。水運(yùn)項(xiàng)目以高等級(jí)航道和主要港口建設(shè)為重點(diǎn)，加快推進(jìn)內(nèi)河航道等級(jí)提升和港口集疏運(yùn)體系完善發(fā)展，實(shí)施新干航電樞紐等9個(gè)航電樞紐和航道整治項(xiàng)目。推進(jìn)九江港通江達(dá)海工程建設(shè)，促進(jìn)九江港和南昌港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)施10個(gè)(項(xiàng))港口設(shè)施和集疏運(yùn)體系建設(shè)項(xiàng)目。機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目以推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)和開(kāi)辟新航線為重點(diǎn)，加快推進(jìn)南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造等7個(gè)干支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，新建撫州、瑞金2個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。綜合交通樞紐項(xiàng)目基本建成贛江新區(qū)綜合交通樞紐、向塘鐵路物流基地等12個(gè)客貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站(園區(qū))，推進(jìn)南昌5個(gè)城市軌道交通及鷹潭有軌電車(chē)項(xiàng)目。

　　 此外，江西加快推進(jìn)贛南等原中央蘇區(qū)、羅霄山集中連片特困地區(qū)鐵路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)。實(shí)施交通“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，建設(shè)新一代交通控制網(wǎng)工程。實(shí)施區(qū)域交通“一卡通”，推進(jìn)ETC全省覆蓋。

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